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　　▶第一阶段，自2026年4月6日起，针对排放高的国Ⅳ大型柴油货车，实施早晚高峰（7:00—9:30、17:00—20:00）、白天时段（7:00—22:00）及全天24小时分区域、分路段限行。

　　▶第二阶段，自2026年7月1日起，增加国Ⅳ小型柴油货车在早晚高峰、白天时段及全天24小时的限行区域与路段。

　　据了解，国Ⅲ、国Ⅳ柴油货车排放的主要污染物为细颗粒物（PM2.5）和氮氧化物（NOx）。

　　这类车辆保有量仅占深圳市机动车总量约2%，排放的PM2.5和NOx却分别占到机动车排放总量的四成和三成，呈现“低保有量、高排放量”的突出特征。

　　通过实施限行措施，推动国Ⅲ、国Ⅳ柴油货车提前淘汰更新，有效削减污染物排放，对持续改善全市空气质量、保障公众健康具有重要意义。